Der Seehafen in Rotterdam ist einer der wichtigsten Containerhafen Europas und der größte Hafen für Flüssiggüter weltweit. Jeder zweite Liter Benzin, der in deutsche Autos fließt, kommt über diesen Hafen. Im Seehafen Rotterdam werden jährlich über acht Millionen Großcontainer umgesetzt: Das sind fast 22.000 am Tag. Um den globalisierten Warenverkehr zu beschleunigen, sollen es zukünftig noch mehr werden. Dafür gilt es , den Hafen zu erweitern. Doch dazu muss neues Land aus dem Meer gewonnen werden, wie dies in den Niederlanden bereits seit Jahrhunderten, wenn auch nicht in dieser Größenordnung, praktiziert wird. Da an dem Hafen rießige Mengen an Gefahrgut lagern, gilt es die Sicherheitsstandards ständig zu überdenken und den Ernstfall zu trainieren. Ein Fehler im Umgang mit den chemischen Gütern kann fatale Folgen für den Hafen und die 1.2 Millionen Menschen, die in unmittelbarer Nähe wohnen, haben. Eine sehr interessante Dokumentation über die Arbeit in einem Riesenunternehmen.